Cina Pengenalan dan Pemecahan Masalah Pabrik dan pemasok Vacuum Supercharger | TieLiu

Perbedaan antara vacuum supercharger dan vacuum booster adalah letak vacuum booster di antara pedal rem dengan master silinder rem, yang digunakan untuk meningkatkan langkah pengemudi pada master cylinder; sedangkan vakum supercharger terletak di jalur pipa antara master silinder rem dan silinder slave, yang digunakan untuk meningkatkan tekanan oli keluaran silinder master dan meningkatkan efek pengereman.

Supercharger vakum terdiri dari sistem vakum dan sistem hidrolik, yang merupakan perangkat bertekanan sistem pengereman hidrolik.

Supercharger vakum banyak digunakan pada kendaraan rem hidrolik sedang dan ringan. Atas dasar sistem pengereman hidrolik pipa ganda, supercharger vakum dan satu set sistem penguat vakum yang terdiri dari katup periksa vakum, silinder vakum dan pipa vakum ditambahkan sebagai sumber gaya gaya pengereman, untuk meningkatkan kinerja pengereman dan mengurangi gaya kontrol pengereman. Tidak hanya mengurangi intensitas tenaga kerja pengemudi, tetapi juga meningkatkan keselamatan.

Ketika supercharger vakum rusak dan bekerja dengan buruk, sering kali menyebabkan kegagalan rem, kegagalan rem, seret rem dan sebagainya.

Supercharger vakum rem hidrolik rusak, dan penyebabnya adalah sebagai berikut:

Jika piston dan ring kulit dari silinder bantu rusak atau check valve tidak disegel dengan baik, minyak rem di ruang bertekanan tinggi akan tiba-tiba mengalir kembali ke ruang bertekanan rendah di sepanjang tepi apron atau satu- katup jalan saat pengereman. Pada saat ini, alih-alih mengerahkan tenaga, pedal akan mundur karena aliran balik minyak rem bertekanan tinggi, yang mengakibatkan rem rusak.

Pembukaan katup vakum dan katup udara di katup kontrol mengontrol bintang gas yang memasuki ruang afterburner, yaitu pembukaan katup vakum dan katup udara secara langsung mempengaruhi efek afterburner. Jika dudukan katup tidak ditutup rapat, jumlah udara yang masuk ke ruang booster tidak mencukupi, dan ruang vakum serta ruang udara tidak diisolasi dengan rapat, sehingga efek afterburner berkurang dan pengereman tidak efektif.

Jika jarak antara katup vakum dan katup udara terlalu kecil, waktu pembukaan katup udara tertinggal, derajat bukaan menurun, efek tekanan lambat dan efek afterburner berkurang.

Jika jarak terlalu jauh, bukaan katup vakum tidak cukup saat rem dilepas, yang akan menyebabkan rem macet.


Waktu posting: Sep-22-2020